在中西部独具特色的内陆港——山西方略保税国际陆港口岸园区精心准备、细心筹划下，“方略内陆港—天津港—广东”铁海联运集装箱专线于日前顺利开通。据悉，首票货物为60TEU生铁，已由山西侯马山西方略保税国际陆港口岸园区专用线通过火车开往天津港，而后通过海运运达虎门港。本次专列的顺利开通，进一步推动了两地之间铁海联运的快速发展，也标志着山西南部地区至天津港间的物流快速通道正式打开。

图1：2017年3月28日，方略陆港集团董事长李海瑕（前排左一）在2017山西省临汾市创新开放东融工程（天津）启动仪式上代表方略与天津港（集团）有限公司、太原铁路局、临汾市政府共同签署了四方战略合作协议

 今年5月，国家发改委、交通运输部和铁路总公司联合印发了《“十三五”铁路集装箱多式联运发展规划》，描绘出未来我国铁路集装箱多式联运的发展蓝图，进一步明确了围绕铁路展开的集装箱多式联运作为组织运输中的一种高级运输形态，在优化社会物流成本中的重要地位，其实施效率体现着物流现代化的整体发展水平。

图2：“方略内陆港—天津港—广东”铁海联运集装箱专线集装箱在山西方略保税国际陆港口岸园区装车

 为了贯彻落实山西省委、省政府“东融南承西联北拓”战略，促进临汾进出口企业更好发展，早在3月份，临汾市政府就在天津举行“2017山西省临汾市创新开放东融工程（天津）启动仪式”，并在会上共同签署天津港（集团）有限公司、方略陆港集团、太原铁路局、临汾市政府四方战略合作协议。在此背景下，侯马内陆港加快海铁联运业务布局，通过内陆铁路运输网与天津港内贸航线网同步发力，连接起集装箱多式联运的大通道，形成了大物流发展格局。

图3：“方略内陆港—天津港—广东”铁海联运集装箱专线在山西方略保税国际陆港口岸园区启程驶往天津港

 在国家政策的推动下，天津港多式联运将迎来战略发展新契机，侯马内陆港也将进一步提高交通运输组合效率，降低物流成本，更好满足多元货物运输需求，为经济社会发展提供支撑。在国家“一带一路”的发展战略中，天津港、方略内陆港将继续加强联合，把港口与内地之间的物流服务平台建设的更好。