——记工业型物流运营事业部副总裁张磊

  他是方略集团高管队伍中一名年轻的80后，他是长期奋战在运力协调一线的一员猛将，他自2010年研究生毕业进入集团工作以来，长期外派工作，他没有怨言，不计报酬，始终把高标准、严要求、重落实、达目标作为一切工作的信条，他以大局为重、耐得平淡、舍得付出、默默无闻、孜孜不倦，他用无声的行动践行着集团的核心价值观、完成组织赋予的伟大使命。

  他是谁？

  他就是集团工业型物流运营事业部副总裁张磊。

  一、勤学苦练，身先士卒立标杆

  古人云：业精于勤荒于嬉。自进入他进入方略集团的第一天起，他就时刻告诫自己，物流行业的工作不单要有踏实苦干、不畏艰难、志在必得的理想信念，更要有业务精湛、扎实过硬的工作本领。为此，他把自己的业余时间全部利用起来，他积极阅读了大量的行业书刊，时刻关注行业发展动态；他还在工作中勤于总结，全力提高自己的业务技能。。2011年，他应公司安排在晋中协调办理海关出口监管仓库等落地事宜。怀揣满腔的青春热情和高度的责任感，他任劳任怨，身先士卒，顺利地完成了组织赋予的各项目标任务。2012年，他参与了更改二期户名以及增加张礼煤炭发运资质等铁路协调工作。工作期间，他注重理论与实践的联系，继承与创新的结合，赢得了同事们的一致好评，同年荣获公司优秀员工奖。2013年，他奉命协调成都局铁路车皮计划。当时，每天流向成都的车辆仅有100余辆，再加上每天必保的太钢、安泰钢铁以及铁路多经的代发车辆，导致到达南区的数量远远不够一个大户的发运量，成都局流向车皮十分紧张，但雪上加霜的是二期场站的钢管、钢坯、盘条又源源不断地上货。怎么办？任务就是命令！为了增加车辆批准量，他一方面认真关注货运车皮细节，时时掌握动态信息，另一方面不论严寒酷暑，坚持蹲点守候，最后功夫不负有心人，工作取得了显著成效。学习理工专业的他时常和同事们计算这样一个特别的公式：业绩的提升=艰苦劳动+正确方法+少谈空话，并时常与大家分享工作心得。他认为做一行就要爱一行，既然选择了方略，就要热爱企业，就要将物流事业坚持到底，把集团当作家，将工作当成一项重要使命来完成好。记得在与侯马车务段、侯马北站协调关于新政策的申请办理工作中，他在第一时间了解到我们发往成都局的需求车数后，便积极想办法，通过采用白天加钢管、点后批盘条、晚上加钢坯的方法，合理搭配请求车辆，最终高标准地完成了工作任务。

  二、勇于担当，敢于谋事创佳绩

  日日行，不怕千万里；常常做，不怕千万事。为工作实现新突破，他时常加班加点；为了满足客户新需求，更是经常事无巨细、事必躬亲、废寝忘食。在请车计划的制定上，他创新提出实行一沟通三步骤的“1+3”工作法，即每月与市场部沟通交流一次，然后月初制定计划表，月中递交补充计划表，月末计算计划兑现率。看似简单的工作与流程，但要做到确实困难重重。但他并没有因畏难而放弃，他时常告诫自己，办法总比困难多，人当青春就要选择奋斗。正是凭着一腔热情和积极向上的进取精神，无论是部里下批的阿拉山口计划，还是成都昆明局的正式或补充计划，他都顺利完成了计划的审批工作，一次链子也没掉过，充分满足了经营的需要。他总是把“责任”二字挂在嘴边，落在实处。他时常说干好工作，就是要带着责任——带着维护客户利益的责任以及带着对集团负责的责任，切实做好自己的本职工作。2014年，路局明确山西所有户都能有批准车。为此他经常与同事们研究讨论，制定方案，最后采取一户只能批两车、路局系统批准、加批车暂时锁定的办法，顺利开通了晋盛昌、融汇基、国际陆港三个铁路发运户，竭尽全力保证了改革期间每日八车的自动批准。

  三、踏实工作，没有完成不了的任务

  锲而不舍,金石可镂。无论在工作中遇到多少问题，无论沟通协调上有多少险阻，他总是用“白+黑”的干劲，志在必得的信心，以认真、细节、执着和耐心的作风将所有问题迎刃而解。外蒙古经二连浩特到集团的铁矿粉每天有三列车以上，但是车一到呼局和太原局的交界处——古店口就禁止通行，最后导致太原局不接呼和局的车，呼和局也不接太原局的车，但这样一来，对我们影响甚大。在此期间，他出主意、想办法，不断加强路局与呼局的协调沟通，最终使二连浩特进如入我场站的矿粉畅通无阻，没有再在古店口搁置一次。2015年，他通过不懈努力，他为集团发运户增加了粮食、化肥、废钢发运资质，首批钢铁类和氧化铝的运价得到下浮。2016年，搁浅了三年的龙门吊施工成功上会并通过各个处室的批准和许可，目前已经开工。

  张磊就是这样的一个人：一身正气，敢于担当，勤勉砥砺，勇往直前。他时刻提醒自己：自己做的不单单是一份工作，更是在严守集团赋予的神圣使命，只要坚持把忠诚、奋斗融入企业、融入时代，牢记责任，勇于担当，实干笃行——他的青春梦想，一定会从这里起航！